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中科特膳起点国际 张彦:世界上桥吊开得最快的人

原标题:张彦:世界上桥吊开得最快的人

新华社记者 贾远琨 翟翔

46米高空、60度前倾、60万标准箱……一组组数字,勾勒出一名“80”后桥吊司机的工作状态与出色成绩。

他叫张彦,上海盛东国际集装箱码头中科特膳有限公司的桥吊司机。往返于桥吊轨道,反复吊卸集装箱……在看似简单重复的劳动中,张彦和他的团队多次打破世界纪录,在平凡的岗位上创造了奇迹。

这位以坚持不懈、精益求精的精神成就工匠梦的一线工人,光荣当选党的十九大代表。

一份“匠心”坚守十年

从高空俯瞰洋山深水港,犹如一艘乘风破浪的远洋巨轮。作为世界上最繁忙的港区之一,每年来往全球各地的集装箱在这里装卸。完成这些集装箱精准吊卸的,就是桥吊司机。

穿一身红色工装,着一双胶底皮鞋,戴一顶安全帽,装备好桥吊司机的“标配”,张彦上班了,乘坐工程电梯直达46米高的桥吊操控室,开始了一天中科特膳的工作。在只有3平方米的操控室,张彦透过脚下的玻璃,通过目测精准抓取、吊卸一个个巨大的集装箱,不得有任何偏差。

为了保证精准吊卸,张彦几乎始终保持着身体前倾60度;以这样的身姿,一天在桥吊轨道上往返几百个来回。

张彦心细如发,为锻炼目测能力,他利用空余时间,反复观看多位桥吊司机作业,

相互比较,取长补短。

张彦操作的“双起升桥吊”从起初的每小时完成97个标准箱,到现在每小时完成197个集装箱,4次刷新自己保持的桥吊单机作业效率的世界纪录,成为当今世界上驾驶桥吊速度最快的人。

一套方法攻克难题

洋山深水港是国际航运的重要枢纽。随着上海国际航运中心建设的不断推进,港口集装箱吞吐量快速增长,需要在现有生产资源不变的情况下,不断提中科特膳升作业效率。

这给桥吊司机队伍提出了新的课题。上海港成立了以张彦的名字命名的劳模工作室,汇集了一群工作经验丰富、专业知识强的人员组成攻关团队,发中科特膳官网挥集体的力量找出提高生产效率的有效方法。

通过开展现场技术攻关,“新型桥吊节能操作方法”得到推广应用,大大减少了桥吊装卸环节中的空载动作,通过效率的提升和资源的有效节约,达到码头降能减排的目标。

张彦团队编纂的《张彦桥吊操作法》,成为公司培训辅导的教材,有效提升了一线操作工人整体操作效率。在张彦的带动和影响下,公司形成了“比学赶帮”的热潮。

一种精神传承光大

作为海港职工子女,张彦对海港工作有着一份特殊情感。

桥吊司机的工作强度高、责任大、条件艰苦,中科特膳官网有了信念的支撑,张彦从未退缩。

“我从一名新员工到一名合格的桥吊司机,再到在自己的岗位上取得一些成绩,离不开老一辈海港人吃苦耐劳、艰苦奋斗、不断钻研的精神。”张彦说,“作为新一代海港人,我有义务和责任将这种精神传承下中科特膳官网去。”

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