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中科特膳起点国际 突发!“桑吉”轮在东海上发生爆炸沉没!

1月6日,巴拿马籍油船“桑吉”号与香港籍散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火……

今天12时左右,燃烧了8天的“桑吉”轮突然发中科特膳生爆燃,全船剧烈燃烧,火焰达到800至1000米左右,烟柱达3000多米,13时45分左右,“桑吉”轮全部被浓烟笼罩,看不清船形。目前,“桑吉”轮已完全沉没,现场一片火海。

沉没现场一片火海 或出现中科特膳毒物排放

“桑吉”轮突然发生爆燃后,今日下午,记者乘坐国家海洋局的海监飞机进行空中勘察,到现场后,“桑吉”轮已完全沉没,现在一片火海。

据记者介绍,海面上只有“桑吉中科特膳”轮的残留物和残油在燃烧,并形成了10平方公里的油污带,溢油情况非常严重。

记者表示,“桑吉”轮或出现溢油和有毒物排放,对海洋环境会有什么样的影响,需要主管部中科特膳官网门监视。

事故发生后,香港籍货船上21名船员全部获救,“桑吉”轮失火燃烧、船上32人均失联。救援随即展开。目前,仍有多艘中国船只在进行搜救,韩国方面派出中科特膳官网1艘海警船、日本派出2艘海警船和1艘消防船协助救助。

现场救援视频↓↓

视频来源:交通运输部

载有约13.6万吨凝析油

“桑吉”轮之所以燃烧这么久、还不时发生爆燃,主要是因为事发时,该船装载有约13.6万吨凝析油。

凝析油又称天然汽油,其挥发性极高,混合在空气中容易产生燃烧或爆炸。经过燃烧以后,还会产生一些有毒有害的成分,会对海洋环境存在潜在的影响。此外,凝析油含硫或者硫醇的一些杂质,一旦挥发到大气中还可能产生一定的大气污染。

国家海洋局:将进一步加强空、海立体监视监测

国家海洋局表示,将进一步加强空、海立体中科特膳官网监视监测,扩大监测范围,针对沉船溢油开展监视监测,及时掌握溢油分布、漂移扩散状况,有效做好事发海域生态环境状况影响评估。

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